Выкса родилась )))

Понял спасибо.

Admin пишет:амморт один задний разобрал подчистую.. оказывается разбирается на ура ))
сегодня посмотрю.

Я тоже разобрал, но найти манжеты пока не удалось.

есть два варианта - покупаешь ремонтный комплект задних аммортов от классики или ищешь контору которая продает гидроманжеты - внутренний диаметр совпадает у наших гостов, а вот внешний меньше те 12 на 24 (а должен быть 27) на этот случай подбираешь медные шайбы для гидравлики - взамен точения втулки как на видео, которое скидывал. но все равно после применения обоих вариантов оставил родную манжету - она вообще была как новая - куда делось масло и воздух из бачка так и не понял ))

Admin пишет:

Воооооообще классно!)
А подскажи пожалуйста, что ты сделал с крышкой сцепления, генератора? Ты хромировал её или от VS новую заказывал?

спсб )) крышки на двигатель - сборная солянка, что то от vs400, что то от vs750, что то на ebay заказывал..

Admin пишет:спсб )) крышки на двигатель - сборная солянка, что то от vs400, что то от vs750, что то на ebay заказывал..

Значит они взаимозаменяемые...
А какие ещё крышки подходят нам помимо vs400 и vs750?

все из модельного ряда трудеров кроме vs1400

Admin пишет:все из модельного ряда трудеров кроме vs1400

А vz800 марадёр?)))

Toyokhara пишет:А vz800 марадёр?)))

Может если только крышка привода сцепы отличается, но и то не уверен.

от vz не пойдет - там крышки другие.. только от vs

Admin пишет:от vz не пойдет - там крышки другие.. только от vs

Да ладно он кроми привода цепью больше ничем не отличается.

я говорю про новые движки )