Больше молиться и меньше жрать

Всё началось в субботу вечером. Захотелось прокатиться маленько, посмотреть на девок в коротких юбочках (по будням у нас в деревне такого счастья не увидишь). Выехал. На одометре дневного пробега 202 км, а я его сбрасываю после заправки. Подумал ещё, что придётся заправляться. Прокатился несколко десятков км, но даже на резерв переключиться не пришлось. Ладно, думаю, заправлюсь в понедельник по дороге на работу или с работы.

Понедельник. До работы около 12 км и обратно столько же. На резерв не переключил.
Вторник. ТО же самое.
Среда... ну вы догадались.
Сегодня четверг. Движок сказал "чих". На одометре 348 км. Делим на объём основного бака. Получаем расход 4.3 л/100км.

Видимо, мотоцикл стал больше молиться и меньше жрать

Я не удивлен,так как у меня при моем стиле вождения,а он очень спокойный,выходило в прошлом сезоне 4.0-4.3 л/100.

Дело в том, что у меня стиль вождения нервный и расход соответствующий - около 6.

Хотя, видимо, я так подустал и стал меньше рвать со светофора...

НЕ ТРАВИТЕ ДУШУ ИЗВЕРГИ ))))))))

Чувствую я скоро открою сезон xD

Мужики, не хнычь! Затарьтесь покамест маслицем, фильтриками... А то сезон придёт, а у нас "искры нет" и вообще...

все затарено уже и по двадцать раз перепроверено и отполировано )))

Admin пишет:и отполировано )))

У тебя-то небось отполировано не 20 раз, а все 50

Admin пишет:все затарено уже и по двадцать раз перепроверено и отполировано )))

+1 всё заряжено осталось только дождатся команды
p.s я даже супротек притарил

Заправился. Получилось 4.8 Если ВР не обманул.

У меня обычно 320-330 выходит до резерва.

Когда мот перегоняли на девятистах километрах по трассе М4 вышло около 6,5-7 литров на сотню при постоянной скорости 120-140кмч. А посему на конец апреля запланированы работы с карбуляторами.